Сорок

May 30, 2023

На протяжении 20 лет владелец лайфстайл-блока Джон Койперс вел ошеломляющие подсчеты. Ранее в этом месяце число автомобилей, врезавшихся в его собственность, достигло 44.

В худший период разбивалось две машины за день, три за неделю и восемь за месяц.

«Я отказался сообщать обо всех в совет, потому что они просто остались без внимания», — сказал Койперс Stuff.

«Я всегда говорил совету, что рано или поздно кого-то там убьют, в конце концов, это ваша дорога, вы должны защищать участников дорожного движения на своей дороге».

Койперс живет на Ривер-Террас-роуд в Брайтуотере, на повороте со скоростью 45 км/ч, который отмечен указателями и обычно движется со скоростью.

На сегодняшний день через его забор прошли 39 автомобилей, два фургона, два мотоцикла и один мини-погрузчик. Большинство из них остаются незамеченными.

По словам Койперса, иногда те, кто за рулем, принимали наркотики, водили машину в нетрезвом виде или просто вели машину небрежно.

Если будет установлено, что они находятся в состоянии алкогольного опьянения, их страховка не будет оплачена, объяснил Койперс. Другие автомобили были украдены или не зарегистрированы и не застрахованы.

Это означало, что он был без средств и часто проводил часы своего времени, чистя стекла, буксируя автомобили, осматривая свои загоны и пересаживая растительность.

Его худший страх заключается в том, что его скот убежит через яму на дороге и станет причиной новых несчастных случаев.

«Это всегда крутится у вас в голове каждый раз, когда вы слышите большой взрыв или сильный лязг», — сказал Койперс.

«Ты думаешь: «Ох, черт, вот еще один ушел». Обычно в темноте можно увидеть свет фар».

Место, подверженное авариям, возникло на недавнем заседании оперативного комитета окружного совета Тасмана, где председатель совета Кристин Маккензи прокомментировала, что это кажется «абсолютно нелепым» и что «очевидно, что на этом участке дороги существует серьезная проблема».

Член совета Крис Хилл сказала, что она подумала о том, сколько придется заплатить фермеру и забору, и о том, какой стресс, должно быть, приходится иметь с этим постоянно.

Менеджер по транспорту Джейми Макферсон сказал, что сотрудники были рады тому, что землевладелец рассказал им об авариях, поскольку большинство аварий не связаны с травмами и не попадают в базу данных о происшествиях.

У совета был очень скромный бюджет в размере около 35 000 долларов в год на устранение придорожных опасностей, и этот угол был «главным кандидатом» на установку ограждения.

«Наше внимание на самом деле сосредоточено на снижении количества смертельных и серьезных аварий, но, судя по тому, что произошло на этом углу, на Ривер-Террас-роуд, существует высокий риск того, что любая из этих аварий окажется гораздо более серьезной, поэтому было бы полезно что."

В отчете говорится, что стоимость строительства ограждения на кривой составляет 35 000 долларов США, и эта сумма будет запланирована на этот год.

Вне встречи Макферсон сообщил, что в национальной базе данных аварий на этой кривой зафиксировано три аварии в период с 2013 по 2023 год. Из этих аварий две в 2015 и 2019 годах привели к легким травмам. Одна авария в июле привела к серьезным травмам.

По его словам, шесть аварий также произошли на следующем повороте, хотя автомобили, выезжающие с дороги здесь, потенциально не могут упасть на насыпь.

На этих поворотах в дополнение к ограждению над берегом необходимо установить более качественные знаки и разметку.

Койперс рад, что наконец-то будут приняты некоторые меры для защиты его собственности и участников дорожного движения, но сказал Stuff, что будет следить за этим местом.

«Вы же не можете защитить идиотов?» он сказал.