Yamaha YZ 2024 года два
Jun 30, 202324 обозревателя игрушек и игр говорят, что они рады покупке
Aug 03, 2023В результате аварии пострадали 2 человека
Jun 09, 202335 продуктов для ~эстетического~ прикосновения к вашему пространству WFH
Aug 16, 202340 крутых продуктов TikTok, которые есть во всем моем FYP
Aug 05, 2023Ограждения Франкенштейна: Вирджиния разрабатывает полный обзор
Дальше через 5
Здесь будет размещен пример названия этого видео.
БРИСТОЛ, Вирджиния – Американская сталелитейная компания и металлообрабатывающая компания Вирджинии создают ограждения, которые спасают жизни на наших автомагистралях. Один производитель ограждений сказал, что у них есть простое решение, позволяющее предотвратить появление потенциально смертельных ограждений в стиле Франкенштейна.
«Я знаю, что когда наши продукты используются, это уже плохая ситуация, и они должны работать», — сказал вице-президент SPIG Industries Дон Монин на их заводе в Бристоле, штат Вирджиния. «Одна из вещей, которые мы увидели, это то, что люди ставили нашу переднюю панель задом наперед».
Федеральные правила безопасности не рекомендуют устанавливать ограждение одной марки и концевую клемму другой марки. Эти несоответствующие продукты представляют собой так называемые ограждения «Франкенштейна».
«У нас на обочине повреждена техника. У нас в дороге есть оборудование Франкенштейна. Таким образом, у нас есть оборудование, которое не устанавливается должным образом, болты крепятся к рельсам там, где им не место», — сказал Стив Эймерс. Эймерс потерял свою дочь в результате аварии, когда она врезалась в ограждение.
«Только недавно я закончил обзор нескольких сотен смертельных происшествий, связанных с ударами по ограждениям и терминалам, происшедшими в соответствии с NHTSA, и было тревожно видеть количество людей, погибших в авариях, когда рельс был перевернут или перевернут, или имел проблемы с болтами или Я имею в виду, что мы говорим об ограждении, которое иногда годами стояло на обочине дороги и в функционально неполноценном состоянии, и если бы не эта проблема, этот человек мог бы быть жив сегодня».
Неправильно установленные или неисправные ограждения могут привести к гибели людей, хотя они предназначены для защиты. Вместо того, чтобы поглощать последствия аварии, они могут пронзить людей внутри автомобиля.
В январе Эймерс посетил офисы Конгресса и регулирующих органов округа Колумбия, настаивая на том, чтобы федеральные правила безопасности стали обязательным законом. В настоящее время каждый штат выдвигает свои собственные требования к безопасности ограждений без особого контроля со стороны федерального правительства.
«Мы собираемся спасать жизни, и это будет одна из самых несущественных вещей, которые вы сделаете в своей карьере, но это будет иметь невероятные последствия, потому что это спасет жизни», — сказал Эймерс законодателям.
Вернувшись на шоссе, когда мы ехали к производителю ограждений в Бристоле, мы заметили рельс в стиле Франкенштейна. Это было на межштатной автомагистрали 81 недалеко от города Фэрфилд. Мы предупредили Министерство транспорта Вирджинии, которое заменило его через день после нашего предупреждения.
Еще в сентябре VDOT снял на видео рабочих, заменяющих другие неправильно установленные ограждения, о которых мы их предупредили, в окрестностях Северной Вирджинии. После нашей серии расследований VDOT теперь заявляет, что «разрабатывает» проверку всех своих ограждений в масштабах Содружества.
Мэриленд также пообещал провести проверку по всему штату после того, как мы предупредили их об опасных ограждениях. В своем последнем обновлении MDOT сообщает, что проверка должна быть завершена к концу апреля.
В Бристоле, штат Вирджиния, у компании SPIG Industries теперь есть простое решение, позволяющее предотвратить появление ограждений в стиле Франкенштейна: наклейки.
Наклейка, показывающая способ установки направляющей, и наклейка, показывающая марку конечной клеммы, чтобы помочь предотвратить неправильную и опасную установку. Идея возникла, когда Элмерс объединился с металлистами Вирджинии.
«Он по существу спросил, думали ли мы когда-нибудь о том, чтобы пометить нашу панель для нашей системы. И ответ был утвердительным. Мы делаем это прямо сейчас», — вспоминает Монин.
На данный момент эта мера по обеспечению безопасности ограничена одним производителем ограждений, но есть надежда, что другие сделают это отраслевым стандартом.