Harbour Freight предъявила иск мужчине из Олате по поводу аварии на гидромолоте

May 26, 2023

Послушайте эту статью 5 мин.

Проект по перестановке шин на его пикапе GMC Sierra привел к тому, что мужчина из Олате потерял зрение на левый глаз — несчастный случай, который он винит в дефектном инструменте, который он купил у Harbour Freight.

17 февраля Ник Джерачи подал иск в федеральный суд Канзаса против Harbour Freight, обвинив розничного продавца в производстве и продаже неисправного прерывателя. Инструмент представляет собой прерыватель с храповым механизмом Pittsburgh Pro с приводом 3/8 дюйма и 18-дюймовой рукояткой. Он предназначен для создания большего рычага, позволяющего «освободить» чрезвычайно затянутые гайки и болты.

В иске утверждается, что во время использования прерывателя, чтобы ослабить гайку на своем грузовике, металл в храповом механизме внезапно сломался, в результате чего зазубренные куски металла полетели в левый глаз Джерачи.

Травма привела к боли, страданиям, уродству и потере зрения на этот глаз, говорится в иске. Он уже перенес несколько операций и говорит, что ему потребуются дополнительные медицинские процедуры.

«Ответчик Harbour Freight получил уведомление о том, что его прерыватели с храповым механизмом, подобные тому, который был куплен истцом Ником Джерачи, были неисправны и необоснованно опасны, по крайней мере частично, потому что многие из ее клиентов разместили отзывы на собственном веб-сайте Harbour Freight, сообщая, что их прерыватели сломались в том же самом месте. так, как это сделал истец 2 января 2022 года», — говорится в иске. «На самом деле, некоторые потребители даже разместили фотографии поломки своих прерывателей прямо на веб-сайте Harbour Freight, и на их фотографиях виден перелом, почти идентичный тому, который стал причиной травм Ника Джерачи».

В иске также утверждается, что Harbour Freight знала о дефектах, поскольку получила несколько продуктов, которые были возвращены клиентами с просьбой вернуть деньги или заменить их.

Бенджамин Филдс из юридической фирмы Fields в Канзас-Сити представляет Джерачи, который требует возмещения реального ущерба, штрафных санкций, процентов и судебных издержек.

Крейг Хоффман, директор по корпоративным коммуникациям и контенту Harbour Freight, заявил, что политика компании — не комментировать текущие судебные разбирательства.